این پورشه که توسط سینگر بازسازی شده و لقب «جادوگر» گرفته، یکی از رهاشده‌ترین و افراطی‌ترین نسخه‌های بازسازی‌شده ۹۱۱ به شمار می‌آید. این خودرو نخستین محصول بخش DLS Turbo سینگر است و برخلاف بیشتر پروژه‌های معمولاً کم‌زرق‌وبرق این شرکت، کاملاً به سمت افراط رفته؛ قدرت زیاد، آیرودینامیک بزرگ و هیچ تلاشی برای جلب‌توجه نکردن.
این خودرو بر پایه مدل ۹۶۴ ساخته شده و از نو و به‌طور کامل بازسازی شده است. شاسی برای تحمل افزایش چشمگیر قدرت تقویت شده و این افزایش قدرت هم بسیار قابل‌توجه است.
زیر بدنه، یک موتور ۳.۸ لیتری شش‌سیلندر تخت توئین‌توربو قرار دارد که دوباره مهندسی شده و حالا به سرسیلندرهای آب‌خنک و ردلاین بسیار بالایی مجهز است که از ۹۰۰۰ دور در دقیقه عبور می‌کند. قدرت موتور به بیش از ۷۰۰ اسب‌بخار رسیده و گشتاور آن به ۷۵۰ نیوتن‌متر می‌رسد.
این موتور با یک گیربکس شش‌سرعته دستی که چرخ‌های عقب را به حرکت درمی‌آورد همراه شده است. سیستم اگزوز از اینکونل و تیتانیوم ساخته شده و صدای خودرو را مدیریت می‌کند. در کابین، مکانیزم تعویض دنده کاملاً نمایان است و هم نقش عنصر مکانیکی اصلی را دارد و هم یک انتخاب طراحی محسوب می‌شود.
