هواداران فرمول یک سریع واکنش خود را نسبت به طرح بدنه جدید ردبول برای فصل ۲۰۲۶ به اشتراک گذاشتهاند.
تیم میلتون کینز و تیم خواهرش، ریسینگ بولز، فصل معرفی خودروهای ۲۰۲۶ را در رویدادی با حضور فورد ریسینگ در دیترویت، میشیگان، آغاز کردند.
ردبول طی سالها فقط تغییرات جزئی در پوشش مات خودروهای خود ایجاد کرده بود، اما RB22 شاهد بازگشت طراحی با پوشش براق و بخشهایی از رنگ آبی روشن فورد است که برای طرفداران تغییر خوشایندی محسوب میشود. طرح رنگ آبی و مشکی شامل الگوی ژاکارد و شمارههای خودرو با جلوه پیکسلی است.
یک هوادار در ردیت نوشت: «احساس میکنم تعادلی عالی بین سالهای اخیر و دوران سب است. فقط خوشحالم که بالاخره چیزی تغییر کرده. بهخصوص شمارهها واقعاً عالی به نظر میرسند.» هوادار دیگری افزود: «به نظر میرسد برگشتی به رنگهای قبل از دوران هیبرید V6 باشد که خبر خوشایندی است. خیلی بهتر از طرح تقریباً بدون تغییر تیم خواهرشان است.»
یک کاربر دیگر نوشت: «راستش، فوقالعاده به نظر میرسد. همه چیز با هم عالی هماهنگ شده + پوشش براق و خطوط سفید.» و هوادار دیگری گفت: «حالا این همانطوری است که یک بدنه نمادین را ارتقا میدهند.»
.webp)
از موتور فصل بعدی ردبول چه خبر ؟
ردبول اطمینان دارد که نسبت تراکم موتور فرمول یک ۲۰۲۶ آنها مطابق مقررات است، زیرا بن هاجکینسون، مدیر رِدبول پاورترینز، گفته است جنجال اخیر «سر و صدای زیادی است بدون دلیل».
با آغاز فصل معرفی خودروهای ردبول در دیترویت، همکاری میان رِدبول پاورترینز و فورد رسماً آغاز شد، اگرچه در عمل، کار روی پروژه موتور از چهار سال پیش در کمپ رِدبول در میلتون کینز ادامه داشته است.
اما همچنان سوال باقی است که یک تازهوارد از همان ابتدا تا چه حد میتواند رقابتی باشد، بهویژه با توجه به افزایش سهم انرژی الکتریکی و تجربه نسبتاً کم ردبول و فورد در این زمینه، حداقل در سطح فرمول یک.
مدیر جدید ردبول درباره فصل بعدی چه می گوید؟
لوران مکیز، مدیر تیم ردبول، در دیترویت طرح بدنه خودروهای ۲۰۲۶ تیم را معرفی کرد و این اقدام با تحسین فراوان طرفداران فرمول یک روبهرو شد. اما با توجه به اینکه نیروی محرکه جدید تیم با حمایت فورد ریسینگ ساخته شده است، مکیز از این فرصت استفاده کرد تا ادای احترامی به بنیانگذار فقید تیم، دیتریش ماتشیتز، داشته باشد؛ کسی که «رویای» او برای تیم اکنون تحقق یافته است.
ردبول و تیم خواهرش، ریسینگ بولز، فصل معرفی خودروهای ۲۰۲۶ را با یک رویداد مشترک در ایستگاه مرکزی میشیگان آغاز کردند؛ محلی که شریک تامین موتور آنها قرار دارد. این معرفی همزمان با بزرگترین بازنگری مقرراتی در سالهای اخیر فرمول یک است و تیم میلتون کینز برای نخستین بار با موتوری که در داخل تیم ساخته شده، به مسابقه خواهد رفت.
با وجود اینکه این پروژه چالشی بزرگ برای تیم محسوب میشود، تحقق آن اجتنابناپذیر بود، زیرا ردبول در تلاش بود تا رویای بنیانگذار فقید خود را محقق کند.
مکیز گفت: «سال ۲۰۲۶ آغاز یک دوره جدید و مهم برای فرمول یک و برای ردبول است. ما میخواستیم طرح بدنه ما این موضوع را منعکس کند و همزمان نگاهی هم به آغاز مسیر ردبول ریسینگ داشته باشد.
ما به دلیل رویای یک مرد، دیتریش ماتشیتز، در فرمول یک حضور داریم که چند سال بعد، رویای دیگری داشت: ساخت یک موتور. این طرح بدنه برای تجلیل از روحیهای طراحی شده که با آن وارد این ورزش شدیم.»
