شرکت جنرال موتورز اعلام کرده که تولید ون‌های برقی BrightDrop را متوقف می‌کند؛ تصمیمی که تنها چهار سال پس از معرفی این خودروها گرفته شده است.
این شرکت همزمان با انتشار گزارش مالی سه‌ماهه سوم اعلام کرد که بازار ون‌های برقی تجاری بسیار کندتر از حد انتظار رشد کرده و همچنین تغییرات در مقررات و حذف مشوق‌های مالیاتی در آمریکا، به‌ویژه در دوره دوم ریاست‌جمهوری ترامپ، از دلایل این تصمیم بوده‌اند.
تولید BrightDrop از ماه مه در کارخانه CAMI جنرال موتورز در انتاریوی کانادا متوقف شده و در همان زمان ۵۰۰ نفر از کارکنان نیز تعدیل شدند. جنرال موتورز گفته که نیاز به گفت‌وگوهای جدی با مقامات کانادایی درباره فرصت‌های جدید برای این کارخانه دارد. در این فاصله، نمایندگی‌های BrightDrop همچنان فروش و خدمات پس از فروش خودروها را تا پایان موجودی ادامه خواهند داد.
این تصمیم در شرایطی گرفته شده که فروش خودروهای برقی در آمریکا رکورد جدیدی ثبت کرده، هرچند بخشی از این استقبال به پایان اعتبار مالیاتی فدرال مربوط می‌شود که توسط جمهوری‌خواهان در کنگره لغو شد.
در همین حال، خودروسازان بزرگ از جمله جنرال موتورز در سال گذشته بسیاری از وعده‌های بلندپروازانه خود درباره تولید و فروش خودروهای برقی را عقب کشیده‌اند. جنرال موتورز که پیش‌تر وعده داده بود تا سال ۲۰۳۵ ناوگانی کاملاً برقی داشته باشد، اکنون اعلام کرده که برای پاسخ‌گویی به تقاضای پایدار برای خودروهای احتراقی آمادگی کامل دارد. این تغییر رویکرد با استقبال سرمایه‌گذاران مواجه شده و ارزش سهام جنرال موتورز در زمان انتشار خبر ۱۴ درصد افزایش یافته است.
برنامه BrightDrop از ابتدا با فراز و نشیب همراه بود. جنرال موتورز این پروژه را در سال ۲۰۲۱ به‌عنوان یک استارتاپ نیمه‌مستقل معرفی کرد و آن را در بخش نوآوری جهانی خود توسعه داد؛ بخشی که پیش‌تر سیستم OnStar را نیز طراحی کرده بود.
BrightDrop در نمایشگاه CES همان سال رونمایی شد و مزایایی مانند هزینه مالکیت پایین‌تر و نیاز کمتر به تعمیرات نسبت به خودروهای احتراقی را تبلیغ می‌کرد. این ون‌ها در زمانی عرضه شدند که شرکت‌هایی مانند FedEx به‌دنبال کاهش آلایندگی و رسیدن به کربن صفر بودند و همچنین رشد شدید تجارت الکترونیک در دوران همه‌گیری کرونا، نیاز به خودروهای تحویل کالا را افزایش داده بود.
