دایهاتسو در نمایشگاه Japan Mobility Show 2025 در کنار تویوتا حضور دارد و در مجموعه‌ای از رونمایی‌های مفهومی شرکت کرده که چشم‌انداز آینده هر برند را به نمایش می‌گذارد. یکی از این مدل‌ها، کانسپت تمام‌برقی Midget X است که نسخه‌ای مدرن از یکی از نام‌های کلاسیک دایهاتسو را معرفی می‌کند.
مدل Midget نخستین بار در سال ۱۹۵۷ به‌عنوان یک سه‌چرخه کوچک برای مغازه‌داران و پیک‌ها معرفی شد و با چابکی شبیه موتورسیکلت در خیابان‌های باریک ژاپن حرکت می‌کرد. این مدل در سال ۱۹۹۶ با نام Midget II بازگشت و ترکیبی از طراحی نوستالژیک و روحیه عملی را ارائه داد. تولید آن در سال ۲۰۰۱ متوقف شد، اما به نظر می‌رسد دایهاتسو هنوز قصد ندارد این داستان را به پایان برساند.
کانسپت Midget X در یک تیزر کوتاه پیش از رونمایی رسمی در توکیو معرفی شد. این مدل اکنون به‌عنوان یک خودروی تجاری سبک (LCV) کوچک با پیشرانه برقی بازطراحی شده است.
طراحی بیرونی آن به ریشه‌های مدل اصلی اشاره دارد و شامل چراغ‌های LED گرد و شیشه جلوی شبیه به بالگرد است. چرخ‌های نیمه‌باز با چراغ‌های یکپارچه و نشانگر شارژ باتری در نمای جانبی نیز از دیگر ویژگی‌های آن هستند.
در داخل کابین، موقعیت رانندگی در مرکز قرار دارد و فرمانی غیرمتعارف در میان دو صندلی سرنشین دیده می‌شود. نسخه مفهومی ارائه‌شده دارای محفظه بار به سبک کوله‌پشتی و تخت بار عقب کشیده‌شده است، هرچند احتمال عرضه نسخه‌های متنوع‌تری نیز وجود دارد. یکی دیگر از ویژگی‌های جالب، طراحی چرخشی دستگیره درهای عقب است.
