مرسدس-AMG که سابقهای طولانی در ثبت رکورد دارد، این بار توانسته رکوردی فراتر از انتظار خودش ثبت کند. خودروی مفهومی AMG GT XX در مدت کمی بیش از یک هفته بهصورت مجازی دور دنیا را پیمود و در این مسیر، ۲۴ رکورد دیگر را نیز شکست. پلتفرم AMG.EA نشان داد که فقط برای سرعتهای لحظهای مناسب نیست، بلکه توانایی عملکرد طولانیمدت را نیز دارد.
در قلب این خودرو سه موتور محوری با شار محوری قرار دارد که با یک باتری پرفشار و خنکشونده مستقیم ترکیب شدهاند. این فناوری قرار است از سال آینده در خودروهای تولیدی AMG استفاده شود. این خودرو بیش از ۱۳۶۰ اسب بخار قدرت دارد و میتواند برای چندین روز با سرعتهای سهرقمی حرکت کند؛ این ادعا اکنون بهصورت رسمی تأیید شده است.
این خودرو به مدت ۷.۵ روز بدون توقف در پیست ناردو آلمان حرکت کرد و فقط برای شارژ متوقف شد. مرسدس دو نمونه از GT XX را به این آزمایش آورد و این دو خودرو در مجموع ۳۱۷۷ دور از مسیر ۱۲.۶۸ کیلومتری را طی کردند. در این مدت، رکورد بیشترین مسافت طیشده توسط یک خودروی برقی در بازههای زمانی ۱۲ تا ۱۶۸ ساعت و سریعترین خودروی برقی در پیمایش ۲۰۰۰ تا ۴۰۰۷۵ کیلومتر ثبت شد.
این آزمایش با الهام از داستان «دور دنیا در هشت روز» اثر ژول ورن انجام شد، اما مرسدس توانست این زمان را شکست دهد. مسافت دور کره زمین در خط استوا ۴۰۰۷۵ کیلومتر است و AMG GT XX این مسیر را در ۷ روز، ۱۳ ساعت و ۲۴ دقیقه طی کرد. میانگین سرعت آن در این مدت ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت بود، حتی با احتساب زمانهایی که برای شارژ متوقف شده بود.
این موفقیت به لطف مهندسی پیشرفته این خودرو ممکن شد. شارژ با توان ۸۵۰ کیلووات فعلاً فقط در خودروهای مفهومی امکانپذیر است، اما همین ویژگی باعث شد که خودرو بتواند در عرض پنج دقیقه ۴۰۰ کیلومتر به برد خود اضافه کند.
موتورهای محوری چگالی توان بیشتری دارند و مرسدس از سیستم خنککننده مستقیم باتری با الهام از فرمول یک استفاده کرده تا دمای قطعات کنترل شود. این موضوع در شرایطی اهمیت دارد که دمای پیست گاهی به ۳۵ درجه سانتیگراد میرسید. اگرچه هنوز انتظار نمیرود خودروهای برقی بتوانند در مسابقات استقامتی با خودروهای بنزینی رقابت کنند، اما این دستاورد گامی مهم در آن مسیر محسوب میشود.
