پیکاپ BYD Shark 6 شاید اولین ورود این خودروساز چینی به بازار وانت‌ها بوده باشد، اما اکنون که تجربه‌ای در این بخش به دست آورده، به دنبال گسترش حضور خود است. این شرکت تأیید کرده است که قصد دارد یک پیکاپ فول‌سایز را روانه بازار کند که با مدل‌هایی مانند فورد F-150، شورولت سیلورادو و تویوتا تاندرا رقابت کند.
این در حالی است که Shark 6 در دسته وانت‌های کوچک‌تر قرار می‌گیرد و رقبای اصلی آن فورد رنجر و تویوتا هایلوکس هستند.
اگرچه بعید است که وانت جدید BYD به دلیل تعرفه‌ها در ایالات متحده عرضه شود—جایی که می‌توانست رقیب وانت‌های کلاسیک آمریکایی باشد—اما این مدل در بازارهای کلیدی دیگر مانند استرالیا ارائه خواهد شد. برخلاف وانت‌های فول‌سایزی مانند فورد F-150، شورولت سیلورادو و تویوتا تاندرا که برای بازار استرالیا به فرمان راست تبدیل می‌شوند، انتظار می‌رود که مدل جدید BYD به‌صورت استاندارد با فرمان راست از کارخانه تولید شود.
این ویژگی می‌تواند قیمت آن را رقابتی‌تر کند، زیرا تبدیل فرمان چپ به راست معمولاً ده‌ها هزار دلار به قیمت خودرو اضافه می‌کند.
رشد جاه‌طلبی‌های BYD
در مصاحبه‌ای با Drive، دیوید اسمیتِرمن، مدیرعامل شرکت EVDirect، توزیع‌کننده BYD در استرالیا، تأیید کرد که توسعه این وانت جدید در حال انجام است، اما جزئیاتی درباره تاریخ عرضه آن ارائه نداد.
او گفت: "من پیشینه‌ای در صنعت وانت‌های فول‌سایز دارم و عاشق یوت‌های (Utes) بزرگ هستم. این پروژه کاملاً در دست توسعه است و فکر می‌کنم این بخشی از بازاری است که ما قطعاً می‌خواهیم در آن حضور داشته باشیم."
هنگامی که درباره زمان عرضه احتمالی این وانت از او سؤال شد، اشاره کرد که می‌تواند زمانی مشابه نسخه ۲.۰ لیتری Shark 6 داشته باشد که انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۷ عرضه شود.