سدانها ممکن است امروزه مانند همتایان شاسیبلند خود (SUV) صدرنشین جدول فروش نباشند، اما سری ۳ به هیچجا نمیرود. این سدان کوچک همچنان سنگبنای اصلی خط تولید BMW است و میراثی را با خود حمل میکند که نیم قرن قدمت دارد. اکنون، سری ۳ در حال آمادهسازی برای فصل جدیدی است، با نسل جدیدی که قرار است در سال ۲۰۲۶ راهاندازی شود و در دو نسخه کاملاً متفاوت ارائه میشود: تمامبرقی و موتور احتراق داخلی.
اگر این به نظرتان آشنا میآید، به این دلیل است که BMW قبلاً این رویکرد را با سدانهای بزرگتر خود، یعنی i5/سری ۵ و i7/سری ۷، آزمایش کرده است. سری ۳ (و همتای برقی آن، i3 سدان) از یک استراتژی مشابه پیروی خواهند کرد و به خریداران این انتخاب را میدهند که بین قدرت سنتی موتورهای احتراقی و عملکرد پیشرفته برقی یکی را انتخاب کنند.
عکسهای جاسوسی اخیر از نمونههای اولیه، نسخههای بنزینی و تمام الکتریکی نسل بعدی سری ۳ را فاش کردهاند. در حالی که هر دو از زبان طراحی «Neue Klasse» پیروی میکنند، تفاوت در تناسبات آنها قابل توجه است. نمونههای مجهز به موتور درونسوز (ICE) دارای کاپوتی کمی بلندتر، نسبت تندتر داشبورد به محور جلو و شیشه جلویی ایستادهتر هستند. ترکیب این عناصر باعث میشود طراحی آنها کمتر شبیه به یک بازطراحی کامل با الهام از خودروهای برقی به نظر برسد و بیشتر به نسخهای کاملاً اصلاحشده از نسل فعلی G20 بیامو سری ۳ شباهت داشته باشد.
این عکسهای جاسوسی، خلاقیت هنرمندان دیجیتال Theottle و Kelsonic را برانگیختهاند. آنها رندرهایی از نسل جدید بیامو سری ۳ ایجاد کردهاند که نگاهی اولیه به طراحی احتمالی نمای بیرونی آن ارائه میدهد.